VAPOUR BLASTING

"Wij brengen uw

auto-, motor- en

oldtimeronder delen

weer terug

naar originele staat."

Door weersinvloeden, strooizout of straatvuil kunnen uiteenlopende onderdelen na verloop van tijd dof en onaantrekkelijk worden door een verweerd uiterlijk. Wij herstellen uw onderdelen weer in hun oorspronkelijke staat zonder de originaliteit aan te tasten.

Onderdelen die we goed kunnen behandelen zijn: carters, cilinderkoppen, inlaatspruitstukken, motorblokken, ophangings- en chassisdelen, carburateurs, wielnaven, kleppendeksels, RVS uitlaatspruitstukken enz.

Wij werken voor bedrijven en particulieren.

Natstralen of Vapour blasting

Natstralen is een straal proces waarbij een mix van water en een straalmiddel wordt gebruikt. Het verwijdert effectief vuil, olie en oxidatie. Deze techniek is aanzienlijk milder dan droogstralen, waardoor het bijzonder geschikt is voor zachtere materialen. Bovendien, omdat er geen materiaal wordt verwijderd, blijven gietnaden en zogenaamde vloeilijnen zichtbaar. Natstralen verbetert de structuur en biedt een fraaie zijdeglansfinish. Het proces is naast stofvrij ook chemievrij. Hierdoor wordt het materiaal niet aangetast, wat het bij uitstek geschikt maakt voor restauratieprojecten.

Voordelen op een rij:

- Maakt onderdelen beter dan nieuw

- Verwijdert vuil, olieresten, verkleuringen,  roet en oxidatie

- Maakt het oppervlak glad

- Verbeterd de oppervlakte structuur

- Geeft een zijdeglans finish

- Tast de originaliteit niet aan

- Veilig voor alle onderdelen

- Beschadigt dichtingsvlakken niet

- Ontbramen van CNC vervaardigde onderdelen

- Geschikt als voorbereiding voor coaten/verven

Wat is het verschil tussen vapour honing, natstralen, aquablasting en wetblasting?

Niks, het zijn verschillende namen voor dezelfde techniek. Ze gebruiken allemaal een medium van water en een straalgrid. In de meeste gevallen glasparels. Maar aluminium oxide of soda behoren ook tot de mogelijkheid.

Kunnen mijn onderdelen beschadigen?

Nee, vapour blasting is een mild straalproces. Het beschadigd het materiaal niet. Er wordt ook geen materiaal weggehaald. Originele kenmerken zoals gietnaden blijven zichtbaar.

Vapour blasting is zelfs veilig voor kunststof.

Wat zijn de kosten?

De kosten zijn afhankelijk van de tijd die nodig is om het onderdeel weer als nieuw te krijgen. Afhankelijk van de staat en de complexiteit van het onderdeel.

Voor onze werkzaamheden hanteren wij een starttarief van €60 (inclusief het eerste uur). Daarna rekenen wij €55 per extra uur.

Blijven de onderdelen langer mooi na vapour blasting?

Ja, in vergelijking tot droog straal processen, zorgt vapour blasting niet voor een ruw oppervlak of 'open structuur'. Het oppervlakte wordt verdicht en glad.

Kunnen ook andere materialen dan RVS en aluminium worden behandeld?

Ja, naast roestvast staal en aluminium kunnen ook andere materialen verwerkt worden. Denk o.a. ook aan koper, zink, brons, messing, magnesium en titanium.

Hoe lever ik de materialen aan?

Je kunt de onderdelen langs brengen of opsturen. Langsbrengen kan op afspraak.

De onderdelen dienen zo goed als vetvrij aangeleverd te worden. Dit kun je doen met Dasty, remmenreiniger of andere ontvetter.

Je moet de onderdelen niet met staalborstels, Scotch-Brite etc schoon te maken. Dit beïnvloed het uiteindelijke resultaat negatief.